Strona główna       Aktualności        Bezpieczeństwo na drodze        Forum i komentarze        Gadżety        Cykl: Kobieta za kółkiem        Porady naszej redakcji
  1
motomuzeum

subskrypcja

Subskrybuj aktualności motomuzeum.pl:
RSS | Twitter | Facebook

RSSTwitterFacebook

Śledź naszą aktywność także na FB:
najnowsze aktualności

nasze rekomendacje

Sprawdziliśmy jakimi modelami aut najchętniej jeżdżą nasze panie →

Temat: Jak bezpiecznie przewozić dziecko? →

Temat: Jakie auto można kupić do 10 tysięcy złotych? →

publikacja miesiąca 

Nissan Micra

 

 

margines

Budowa bieżnika opony samochodowej

margines

artykuł dodany przez autora: autor Paweł Michalczak | kategoria: kategoria Aktualności | 10.03.2014 | aktywność użytkowników: komentarz (2)

zima

Bieżnik w oponach posiada niebagatelne znaczenie przede wszystkim ze względu na to, że właśnie on zostaje w bezpośrednim kontakcie z podłożem.

To na jaką opcję się zdecydujemy uzależnione będzie przede wszystkim od nawierzchni, po której zamierzamy się poruszać. Bieżnik o kształcie żebrowym jest równoległy do obwodu opony. Charakteryzuje się wysoką stabilnością kierunkową oraz kontrolą kierowania, zapewniają ją boczne opory. Najlepiej sprawdza się na długich trasach oraz przy dużych prędkościach ze względu na generowanie małej ilości ciepła. Niestety nie sprawdza się on zbyt pozytywnie podczas gwałtownego hamowania oraz przyspieszania na mokrym podłożu. Ze względu na kształt może być znaczenie bardziej niż inne narażony na pęknięcia. Najlepiej sprawdzi się na drogach bitumicznych, betonowych oraz na kostce brukowej. Powinien być wykorzystywany na skrętnych kołach dużych pojazdów takich jak ciężarówki lub autobusy.

Bieżnik szarpany inaczej zwany ciągniętym ma kształt prostopadły do obwodu opon. Sprawdza się świetnie przy przyspieszaniu i hamowaniu. Zapewni wysoki komfort oraz bezpieczeństwo. Nie nadaje się niestety do jazdy szybkiej ze względu na duże opory toczenia. Wykorzystuje się o przede wszystkim na drogach utwardzonych w dużych pojazdach specjalistycznych.

Kolejny kształt bieżnika to kształt blokowy. Składa się on z niezależnych bloków z położonymi ze sobą rowkami. Jest idealnym rozwiązaniem na mokrych i zaśnieżonych nawierzchniach ze względu na odpowiednie odprowadzanie wody i śniegu. Jego wadą jest bardzo drobny kształt oraz niska żywotność. Wykorzystuje się go przede wszystkim na tylnych kołach samochodów osobowych.

Bieżnik asymetryczny jest bardzo zróżnicowany. W większości przypadków po stronie zewnętrznej bloki są jednak znaczenie większe. Związane jest to przede wszystkim z polepszeniem kierowalności na zakrętach. Bloki po stronie wewnętrznej są małe i odpowiednio przekazują wodę do rowków. Z tymi oponami świetnie jeździ się na dużych prędkościach, mają dobrą przyczepność. Ich jedyną wadą jest konieczność właściwego ustawienia. Nawet niewielki błąd może odebrać im funkcjonalność oraz właściwości.

Konserwacja podwozia Kraków

margines

Zapoznaj się także z: Piłeś alkohol przez wejściem do pojazdu? Z tym gadżetem daleko nie zajedziesz →

margines

Aktywność czytelników: 1 komentarz w temacie

Profil użytkownika: Niezarejestrowany (aktywny w kategorii: forum i komentarze)

gravatar logoNie wiem po co i dla kogo piszecie takie artykuły. Chyba wszyscy tutaj wsi użytkownicy mają pojęcie jak jest zbudowana opona. A może nie mam racji?

Aby skomentować ten materiał musisz być zalogowany.

margines

Czytaj również pozostałe aktualności:

Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach. Unikniesz wielu wypadków

Zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje nie tylko ich szybkie zużycie, ale i poważne problemy z geometrią.

Skoda Fabia

Wirtualna jazda nowym modelem BMW. Prawdziwa gratka dla fanów gry Gran Turismo

BMW stworzyło nowy model Vision na potrzeby realizacji najnowego tytułu Gran Turismo na konsole PS i Xbox.

BMW Vision Gran Turismo

 
 
AKTUALNOŚCI/span> BEZPIECZEŃSTWO | FORUM | GADŻETY | KOBIETA ZA KÓŁKIEM | PORADY REDAKCJI

portal motoryzacyjny

Kopiowanie materiałów bez zgody redakcji niedozwolone © 2014 | motomuzeum.pl | kontakt | mapa strony