Strona główna       Aktualności        Bezpieczeństwo na drodze        Forum i komentarze        Gadżety        Cykl: Kobieta za kółkiem        Porady naszej redakcji
  1
motomuzeum

subskrypcja

Subskrybuj aktualności motomuzeum.pl:
RSS | Twitter | Facebook

RSSTwitterFacebook

Śledź naszą aktywność także na FB:
najnowsze aktualności

nasze rekomendacje

Sprawdziliśmy jakimi modelami aut najchętniej jeżdżą nasze panie →

Temat: Jak bezpiecznie przewozić dziecko? →

Temat: Jakie auto można kupić do 10 tysięcy złotych? →

publikacja miesiąca 

Nissan Micra

 

 

margines

Kiedy opona jest zużyta?

margines

artykuł dodany przez autora: autor Paweł Michalczak | kategoria: kategoria Aktualności | 10.03.2014 | aktywność użytkowników: komentarz (2)

zima

Formalnie, zużycie opony można określić na wysokości 1,6 mm, ale to jednak nie jedyny czynnik, który powinien zdecydować o tym, czy nasze ogumienie nadaje się już do wymiany, czy nie. Eksperci przypominają coraz częściej m.in. o znaczniku TWI.

DWarto podkreślić, że orzeczone przez prawo 1,6 mm to minimalna wysokość bieżnika z jakim można poruszać się polskich drogach, co jednak nie gwarantuje bezpieczeństwa na drodze. Właściwości jezdne opony spadają znacznie już od poziomu ok. 2,5 mm, a w zasadzie do poziomu 3 mm można uznać, że ogumienie utrzymuje swoją wyjściową sprawność.

Opona zużyta to nie tylko ta, której bieżnik zszedł poniżej oczekiwanego poziomu, ale i taka, która ze względu na upływ czasu nie nadaje się już do eksploatacji. Na ogół uznaje się, że tzw. opona nowa to ta, która nie skończyła jeszcze 3 lat (dotyczy daty produkcji), natomiast zdecydowanie należy unikać ogumienia starszego niż 8-10 lat.

Poza wysokością bieżnika chcielibyśmy wspomnieć również o innych elementach, które dyskwalifikują oponę z użytku. Głównie chodzi o zjawisko odklejania się bieżnika od podstawy, deformację tzw. drutówki oraz różnego rodzaju zniszczenia boczne egzemplarza - np. wybrzuszenie, pęknięcie osnowy, rozdarcia oraz przypowierzchniowe spękania. Najlepszym sposobem na upewnienie się co do kondycji naszego ogumienia (jeśli mamy wątpliwości) jest wizyta w serwisie oponiarskim.

W jaki sposób dbać o opony? Każdy kierowca ma możliwość odpowiedniej pielęgnacji opon w celu zachowania ich maksymalnej kondycji. Do tego można zaliczyć: regularne kontrolowanie ciśnienia, dostosowywanie się do ewentualnych rekomendacji producenta, nieprzekraczanie górnej granicy obciążenia, właściwe przechowywanie i transportowanie opon w nieużytku, a także unikanie najeżdżania na krawężniki oraz dbanie o stan zawieszenia i całej geometrii pojazdu.

Przeprowadzki, Transport usługi dźwigowe bielsko biała

margines

Zapoznaj się także z: Piłeś alkohol przez wejściem do pojazdu? Z tym gadżetem daleko nie zajedziesz →

margines

Aktywność czytelników: 1 komentarz w temacie

Profil użytkownika: Niezarejestrowany (aktywny w kategorii: forum i komentarze)

gravatar logoWiadomo, jak ktoś ma odpowiednio duży budżet, to inwestuje regularnie w dobre ogumienie. Ja jeżdżę do przepisowej granicy, dopiero wtedy wymieniam opony niestety.

Aby skomentować ten materiał musisz być zalogowany.

margines

Czytaj również pozostałe aktualności:

Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach. Unikniesz wielu wypadków

Zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje nie tylko ich szybkie zużycie, ale i poważne problemy z geometrią.

Skoda Fabia

Wirtualna jazda nowym modelem BMW. Prawdziwa gratka dla fanów gry Gran Turismo

BMW stworzyło nowy model Vision na potrzeby realizacji najnowego tytułu Gran Turismo na konsole PS i Xbox.

BMW Vision Gran Turismo

 
 
AKTUALNOŚCI/span> BEZPIECZEŃSTWO | FORUM | GADŻETY | KOBIETA ZA KÓŁKIEM | PORADY REDAKCJI

portal motoryzacyjny

Kopiowanie materiałów bez zgody redakcji niedozwolone © 2014 | motomuzeum.pl | kontakt | mapa strony