Strona główna       Aktualności        Bezpieczeństwo na drodze        Forum i komentarze        Gadżety        Cykl: Kobieta za kółkiem        Porady naszej redakcji
  1
motomuzeum

subskrypcja

Subskrybuj aktualności motomuzeum.pl:
RSS | Twitter | Facebook

RSSTwitterFacebook

Śledź naszą aktywność także na FB:
najnowsze aktualności

nasze rekomendacje

Sprawdziliśmy jakimi modelami aut najchętniej jeżdżą nasze panie →

Temat: Jak bezpiecznie przewozić dziecko? →

Temat: Jakie auto można kupić do 10 tysięcy złotych? →

publikacja miesiąca 

Nissan Micra

 

 

margines

Zmiana opon na letnie. Kiedy jest na to najlepszy czas?

margines

artykuł dodany przez autora: autor Paweł Michalczak | kategoria: kategoria Aktualności | 10.03.2014 | aktywność użytkowników: komentarz (2)

zima

Pierwsze naprawdę ciepłe dni tej wiosny dopiero przed nami, dlatego już teraz warto przemyśleć wymianę opon zimowych na letnie. A może w ogóle nie warto dokonywać takiej zmiany, oszczędzając kilka złotych w kieszeni? O tym w dzisiejszej publikacji.

Warto zrozumieć podstawowe różnice w budowie między oponami letnimi a zimowymi. Te pierwsze są wykonane ze znacznie twardszej mieszanki, która pod wpływem niższych temperatur traci sową właściwość. Na ogół - najlepsze parametry ogumienie letnie osiąga w temperaturze powyżej 7 stopni Celsjusza. Z drugiej strony - popularne "zimówki" nadają się doskonale na podróż w mroźnych warunkach, podczas gdy latem stają się zbyt miękkie, tracą swoje właściwości i błyskawicznie ulegają eksploatacji. Kierowcom warto uświadomić, że tylko dobranie odpowiedniego ogumienia do warunków na drodze daje pełną satysfakcję z jazdy oraz poczucie bezpieczeństwa.

O oponach letnich warto pomyśleć kiedy średnia dobowa temperatura przekroczy 7-8 stopni, chociaż trzeba mieć na uwadze, że warunki pogodowe mogą ulegać gwałtownym zmianom i nie warto ściśle stosować się do tej reguły.

O czym warto pamiętać przy montażu ogumienia letniego? Przede wszystkim o odpowiednim wyważeniu kół. W innym wypadku prowadzenie auta może sprawiać pewną trudność, a przy dłuższym użytkowaniu, może to negatywnie wpływać na geometrię. Poza tym koło, które nie zostało odpowiednio wyważone i napompowane może znacznie gorzej reagować na pedał hamulca, a przy tym ścierać się w nieodpowiedni sposób.

Przypomnijmy, że dopuszczalną wartością minimalną dla wysokości bieżnika opony jest 1,6 mm, chociaż już od poziomu 3 mm można odczuć wyraźny spadek właściwości jednych takiego egzemplarza.

margines

Zapoznaj się także z: Piłeś alkohol przez wejściem do pojazdu? Z tym gadżetem daleko nie zajedziesz →

margines

Aktywność czytelników: 1 komentarz w temacie

Profil użytkownika: Niezarejestrowany (aktywny w kategorii: forum i komentarze)

gravatar logoNajlepiej samodzielnie zadecydować, nie ma co się z pewnością sugerować kalendarzem. Czasami wiosną jeszcze przez wiele dni z rana są przymrozki, które w zasadzie wykluczają możliwość bezpiecznego poruszania się po drodze już na letnim ogumieniu (opony letnie są znacznie twardsze, a pod wpływem ujemnej temperatury są bezużyteczne).

Aby skomentować ten materiał musisz być zalogowany.

margines

Czytaj również pozostałe aktualności:

Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach. Unikniesz wielu wypadków

Zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje nie tylko ich szybkie zużycie, ale i poważne problemy z geometrią.

Skoda Fabia

Wirtualna jazda nowym modelem BMW. Prawdziwa gratka dla fanów gry Gran Turismo

BMW stworzyło nowy model Vision na potrzeby realizacji najnowego tytułu Gran Turismo na konsole PS i Xbox.

BMW Vision Gran Turismo

 
 
AKTUALNOŚCI/span> BEZPIECZEŃSTWO | FORUM | GADŻETY | KOBIETA ZA KÓŁKIEM | PORADY REDAKCJI

portal motoryzacyjny

Kopiowanie materiałów bez zgody redakcji niedozwolone © 2014 | motomuzeum.pl | kontakt | mapa strony